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簡介

隨著我國加工原油中含硫量的增加以及催化裂化裝置摻煉渣油比例的不斷增加，使得催化裂化汽油中的硫醇及總硫含量有日益升高的趨勢。特別是大分子量硫醇含量的增加，給催化裂化汽油的脫臭帶來了困難。汽油中硫醇的脫除，以前采用MEROX固定床脫臭工藝，即在活性炭上浸漬苛性堿和磺化酞青鈷催化劑作為固定床，空氣中的氧將汽油中的硫醇氧化成二硫化物。這種脫臭方法需要消耗大量的苛性堿，產(chǎn)生大量堿渣，而這些堿渣無任何途徑再利用，從而造成很大的環(huán)境污染。

鑒于此，目前各煉油廠催化裂化汽油的脫臭工藝，主要采用在上述MEROX苛性堿脫臭工藝上發(fā)展起來的無堿脫臭工藝。這種工藝不使用無機（苛性）堿溶液，只在固定床上浸漬磺化酞青鈷催化劑。為了使這種無堿脫臭工藝順利有效的完成，需要在汽油中添加脫臭活化劑，有效提高汽油的脫臭效率。

產(chǎn)品的基本性能：

MJ-TLC催化汽油脫硫醇活化劑，是在對汽油無堿脫臭工藝原理進行深入研究的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的，具有下列特殊性能：

1、該活化劑的有效成份之一為強堿，其堿性與苛性堿相當，從而為硫醇氧化脫除工藝提供了足夠的堿性環(huán)境。該劑作用結(jié)束，即成為汽油的一個組成部分。既促進了脫臭過程的完成，又不產(chǎn)生堿渣。

2、該脫硫醇活化劑的另一個有效成分為強力清洗劑。隨著脫臭過程的進行，活性炭固定床會吸附各種膠質(zhì)和重芳烴等，阻塞床的活性表面，使脫臭效果減弱。脫臭活化劑中的清洗劑成分可以將這些膠質(zhì)物質(zhì)清洗下來，以維持床層的高活性。

3、該活化劑還含有助溶成分，能顯著提高硫醇在活化劑中的溶液度，從而加速硫醇的氧化，提高脫臭效果。

使用方法、用量

本活化劑適用于催化裂化汽油固定床脫臭工藝。一般注入量為50-100ppm。